弹簧

在美国，特斯拉已经建立了一个大型超级充电站网络。日产汽车也在鼓励建设CHAdeMO充电站，以支持其Leaf电动汽车的充电。相比之下，CCS充电站的建设就有些落后。目前为止，在销售CCS充电标准电动汽车的制造商中，没有一家打算建设CCS充电站。

在挪威，插电式电动汽车在新车销量中所占的比重要超过世界其他国家。现在，挪威又拥有了全球最大的单一直流快速充电站。

充电桩市场的迅速发展，也带动了弹簧行业的发展。弹簧虽是充电桩的一个小小的配件，但它的起的作用是非常大的。我们卡塔罗弹簧顺应市场的需求变化，通过几年的投资研发，终于做出了充电桩斜圈触指弹簧，也叫斜圈弹簧触指，如图：

弹簧触指优点如下：

1， 结构简单，体积小，用料少，成本低；满足器件设计上空间小尺寸的要求，适用于紧凑型设计；最少的部件数量，简化了连接器件的设计。

2，多点接触，高集中力，可实现几乎无损耗接触。保证较大的载流量；导电电性好，电动及热稳定高。

3， 每个接触点的接触压力不高，有很好的耐磨性。

4，独特的结构使其具有宽余的工作范围；允许在接触面存在较大公差；对加工误差和装配误差有较大的适应性，更适合大规模生产。

斜圈弹簧（弹簧触指）是可以在小空间内传送强电流，同时也可以用作纯粹的机械连接。其使用没有任何限制，适合在多种静态或动态的中高压环境下使用。弹簧触指的大小和独立的线圈圈数使弹簧适用于各种电接触设计,并以最大的接触点为最佳的载流能力电气或EMI屏蔽使用。每个线圈将独立补偿接触和表面变化,它允许更广泛的配件之间的公差。多个接触点增加导电率,同时它的使用操作温度比较低,所以使用寿命更长。

我们的弹簧触指技术用于应用在各种行业的电源接触,包括医疗电子、医疗器械、航空航天和国防、能源和汽车等等。

转载备注：卡塔罗精密部件（苏州）有限公司                       http://www.catalogspring.com